Các nhà đầu tư bán lẻ của Trung Quốc đặt cược vào sự thúc đẩy thương mại với Nga

Các nhà đầu tư bán lẻ Trung Quốc đang săn đón những cổ phiếu có mối liên hệ dù là nhỏ nhất đến thương mại với Nga, khi họ đặt cược vào mối quan hệ kinh tế chặt chẽ hơn giữa hai nước sau các lệnh trừng phạt chưa từng có của phương Tây đối với Moscow.

Từ các công ty vận tải biển đến các nhà khai thác cảng, cổ phiếu của hơn một chục công ty Trung Quốc có liên kết thương mại với Nga, hoặc gần biên giới của nước này, đã tăng vọt trong tuần qua, mặc dù một số công ty đã cảnh báo nhà đầu tư rằng cổ phiếu của họ bị định giá quá cao.

Tài sản của Nga đã trở thành thứ “độc hại” đối với nhiều nhà đầu tư phương Tây, những người không có lý do gì để mình bị ảnh hưởng bởi một nền kinh tế có thể bị phá hủy bởi các lệnh trừng phạt. Và các nhà phân tích đã nói rằng sự thuận lợi của thương mại Trung-Nga sẽ bị hạn chế bởi Bắc Kinh cần phải bảo vệ các mối quan hệ kinh doanh hiện có với phương Tây.

Điều đó không cản trở hàng ngũ các nhà đầu tư nhỏ của Trung Quốc. Đầu tuần này, cổ phiếu tại cảng Jinzhou, cảng biển phía bắc Trung Quốc với các tuyến vận chuyển trực tiếp đến Nga, đã tăng 94% trên Sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải kể từ ngày 24 tháng 2, khi Nga xâm lược Ukraine. Cổ phiếu ở Trung Quốc được phép tăng hoặc giảm tới 10% trong giao dịch hàng ngày. Điều đó có nghĩa là cổ phiếu của nhà khai thác cảng đã tăng gần hết giới hạn hàng ngày trong bảy phiên liên tiếp.

Tân Cương-Minh Anh Tông Supply Chain – một công ty hậu cần cho hàng hóa cồng kềnh ở vùng xa Tây Bắc Tân Cương, có đường biên giới trực tiếp 60 dặm với Nga – cũng chứng kiến cổ phiếu tăng 95% trên Sàn giao dịch chứng khoán Thâm Quyến trong bảy phiên qua vào thứ Hai. Cổ phiếu giảm vào thứ Ba và thứ Tư. Nhưng nó vẫn tăng gần 60% kể từ cuộc chiến Ukraine.

Ngay cả các nhà khai thác đường bộ thu phí và các công ty dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường sắt cũng tăng mạnh kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Hắc Long Giang Transport Development, công ty vận hành thu phí đường cao tốc ở đông bắc Hắc Long Giang – có đường biên giới dài 1.850 dặm với Nga, có cổ phiếu tăng 21%.

Changjiu Logistics, công ty mẹ điều hành các chuyến tàu chở hàng trực tiếp giữa Đông Bắc Trung Quốc và Nga, cũng tăng 14% trong cùng thời gian.

Hao Hong, giám đốc điều hành kiêm trưởng bộ phận nghiên cứu của BOCOM International cho biết: “Một số nhà đầu tư Trung Quốc tin rằng Nga giờ không còn ai khác ngoài Trung Quốc. Vì vậy, họ tin rằng Trung Quốc có thể thu được lợi nhuận từ thương mại với Nga”.

Ông nói thêm, có vẻ như “một số hoạt động thương mại giữa Trung Quốc và Nga sẽ gia tăng sau các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga, đặc biệt là đối với hàng hóa. Trung Quốc cần hàng hóa và Nga có thể phải bán rẻ”.

Theo dữ liệu từ các sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải và Thâm Quyến, đợt tăng giá này đang được thúc đẩy bởi các nhà đầu tư nhỏ lẻ, những người chiếm hơn 80% doanh thu của thị trường chứng khoán Trung Quốc.

Theo dịch vụ dữ liệu tài chính Trung Quốc East Money Information, các đơn đặt mua cổ phiếu trị giá dưới 40.000 nhân dân tệ (6.338 USD), hoặc dưới 20.000 cổ phiếu, chiếm khoảng 40% lượng tiền chảy vào lĩnh vực thương mại Trung-Nga, theo dịch vụ dữ liệu tài chính Trung Quốc East Money Information hôm thứ Ba.

Các đơn trung bình dưới 200.000 nhân dân tệ (31.692 USD) hoặc 100.000 cổ phiếu chiếm khoảng 36%.

Bất chấp sự nhiệt tình của các thương nhân nhỏ, các chuyên gia cảnh báo rằng còn quá sớm để đặt cược vào sự gia tăng thương mại giữa Nga và Trung Quốc. Bắc Kinh đã không vội vã giúp đỡ Nga sau khi nền kinh tế của nước này bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt từ khắp nơi trên thế giới, và sẽ cảnh giác với việc mạo hiểm làm ảnh hưởng tới các liên kết thương mại lớn hơn nhiều với châu Âu và Mỹ.

Ngọc Anh