Năm 2021, do chi mạnh cho mảng xe điện và tài trợ phòng chống dịch Covid-19 nên Vingroup lỗ sau thuế hơn 7.500 tỷ đồng, mặc dù lợi nhuận trước thuế vẫn dương hơn 3.300 tỷ đồng.
Đại diện Vingroup cho biết trong quý 4/2021 nói riêng và cả năm 2021 nói chung, hoạt động kinh doanh bất động sản cho thuê, nghỉ dưỡng – vui chơi giải trí của Vingroup chịu ảnh hưởng lớn bởi các đợt giãn cách xã hội kéo dài. Trong đó nguyên nhân chính dẫn tới khoản lỗ nặng của tập đoàn trong quý cuối cùng của năm 2021 là chi phí quản lý doanh nghiệp tăng mạnh, trong khi doanh thu hoạt động tài chính giảm tới 3 lần. Cụ thể, trong quý 4/2021, Vingroup ghi nhận 34.458 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 4% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế cả năm 2021 doanh thu thuần đạt 125.306 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, trong năm Vingroup đã chi 6.099 tỷ đồng để tài trợ các hoạt động phòng, chống dịch và các hoạt động liên quan. Đến nay, Tập đoàn đã chi hơn 9.400 tỷ đồng cho các hoạt động hỗ trợ phòng, chống Covid-19.
Ngoài ra Tập đoàn cũng quyết định ngừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022 để tập trung nguồn lực cho xe điện. Lãnh đạo Vingroup cho biết quyết định này sẽ giúp tập đoàn hiện thực hóa nhanh hơn chiến lược trở thành hãng xe toàn cầu, thâm nhập sâu vào các thị trường quốc tế bởi trong tương lai, xe điện sẽ dần thay thế xe chạy bằng động cơ đốt trong. Vì quyết định này, Vingroup cũng ghi nhận một khoản chi phí liên quan đến khấu hao nhanh các tài sản dự kiến không sử dụng và khoản phí trả cho các nhà cung cấp do kết thúc hợp đồng. Do đó trong quý IV/2021 Vingroup ghi nhận khoản lỗ ròng hơn 9.200 tỷ đồng; lũy kế năm 2021 Tập đoàn lỗ sau thuế hơn 7.500 tỷ đồng.
Nếu không tính những khoản chi phí phát sinh ngoài kế hoạch đầu năm kể trên, trong quý 4/2021 Vingroup chỉ lỗ sau thuế 2.638 tỷ đồng và vẫn lãi sau thuế 4.373 tỷ đồng trong cả năm 2021, tương đương 97% kế hoạch đã đề ra. Tính đến ngày 31/12/2021, tổng tài sản Vingroup đạt 427.324 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu đạt 159.147 tỷ đồng, tăng lần lượt 1% và 17% so với cuối năm 2020.
Trong định hướng phát triển mới được điều chỉnh, Vingroup đã xác định lại ba nhóm hoạt động trọng tâm là công nghệ – công nghiệp, thương mại dịch vụ và thiện nguyện xã hội. Tập đoàn cũng giảm đóng góp cho Quỹ Thiện Tâm từ 90% xuống 10%, phần còn lại sẽ được Chủ tịch Phạm Nhật Vượng, gia đình và các lãnh đạo cao cấp tại Vingroup chủ động đóng góp.
Trong hoạt động công nghệ – công nghiệp, năm 2021 VinFast đạt tổng doanh số 35.700 xe các loại bao gồm Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 và VF e34. Trong đó, Mẫu xe cỡ A là Fadil tiếp tục trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng xe Việt với tổng doanh số bán hàng hơn 24.100 xe, tăng 34% so với năm 2020. Fadil cũng nằm trong top 3 mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2021.
Trong tuần cuối cùng của tháng 12/2021, VinFast đã bàn giao lô xe điện VFe34 đầu tiên đến tay khách hàng. Theo đó, đã có 85 chiếc VF e34 được bàn giao đến tay khách hàng trong nước, thấp hơn thông báo 100 xe trước đây. Tuy nhiên, con số 85 xe là kết quả đáng ghi nhận cho những nỗ lực của hãng xe Việt trong thời gian qua. Song song với đó, VinFast đang nhanh chóng triển khai lắp đặt các trạm sạc trên khắp Việt Nam, đặt mục tiêu đạt 150.000 cổng vào cuối năm 2022.
Còn tại thị trường quốc tế, từ ngày 6 – 9/1/2022, VinFast cũng đã chính thức giới thiệu dải sản phẩm 5 mẫu xe điện phủ tất cả phân khúc thị trường A – B – C – D – E (bao gồm VF5, VF6, VF7, VF8, và VF9) tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng lớn bậc nhất thế giới CES 2022. VF5, VF6 và VF7 ngay lập tức lọt Top 10 mẫu ô tô tuyệt vời nhất tại sự kiện do Tạp chí Forbes bình chọn. Đặc biệt chỉ sau 1 tháng mở bán hai mẫu VF8 và VF9, VinFast đã nhận được gần 40.000 đơn đặt hàng trên toàn cầu cho thấy sự tin tưởng của khách hàng vào thương hiệu VinFast.
Cũng tại CES 2022, VinFast tuyên bố kể từ cuối năm 2022 sẽ trở thành hãng xe điện 100% và là một trong những hãng xe tiên phong trên thế giới ngừng sản xuất xe xăng để chuyển sang sản xuất xe thuần điện. Như vậy theo kế hoạch của VinFast, đến cuối năm 2022 những mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong, chạy bằng xăng như VinFast Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 đang phân phối tại Việt Nam sẽ ngừng sản xuất để nhường thị trường cho dòng xe điện. Để khách hàng sở hữu xe xăng VinFast an tâm, VinFast nâng chính sách bảo hành lên đến 10 năm – thời gian bảo hành chỉ có tiền lệ hiếm hoi trên thế giới; đồng thời cam kết đủ linh kiện sửa chữa sản phẩm đến hết vòng đời.
Trong lĩnh vực bất động sản, hoạt động bán hàng của Vinhomes cải thiện mạnh trong quý cuối năm 2021 và việc bàn giao đúng tiến độ đã giúp công ty con này lãi sau thuế 39.017 tỷ đồng trong năm vừa qua.
Đối với lĩnh vực bất động sản bán lẻ, dù phải giảm 2.115 tỷ đồng chi phí thuê cho các khách hàng trong năm vừa qua song Vincom Retail vẫn thu về khoản lãi sau thuế 1.315 tỷ đồng. Nếu cộng ngược lại khoản hỗ trợ nói trên, lợi nhuận sau thuế của Vincom Retail vẫn vượt so với kế hoạch đề ra đầu năm.
Lĩnh vực khách sạn nghỉ dưỡng do Vinpearl quản lý tiếp tục chịu ảnh hưởng nặng nề bởi các đợt giãn cách xã hội và đóng cửa đường bay quốc tế trong cả năm 2021. Tuy nhiên bắt đầu từ quý 4/2021 tình hình trở nên khởi sắc hơn với chương trình thí điểm “hộ chiếu vắc-xin” và Vinpearl cũng đã đón liên tiếp hai đoàn khách quốc tế từ Nga, Uzbekistan tới Phú Quốc và Nha Trang trong dịp lễ Giáng Sinh vừa qua. Năm 2022, với việc tỷ lệ tiêm vắc xin của người dân đã tăng cao và đường bay quốc tế dự kiến mở lại, kết quả kinh doanh của Vinpearl dự kiến sẽ sáng sủa hơn.
Riêng trong hoạt động Thiện nguyện xã hội, Quỹ Đổi mới Sáng tạo Vingroup (VinIF) tài trợ 92 tỷ đồng trong năm 2021 cho 20 dự án Khoa học – Công nghệ có những giá trị thực tiễn với cộng đồng, nâng tổng giá trị tài trợ trong 3 năm qua lên 445 tỷ đồng. Bên cạnh đó, VinIF cũng đã trao 300 suất học bổng với tổng trị giá 40 tỷ đồng đào tạo Thạc sĩ, Tiến sĩ trong nước, nhằm góp phần phát triển nguồn nhân lực khoa học chất lượng cao cho đất nước. Trong tháng 12, Công ty VinBus – hoạt động theo mô hình phi lợi nhuận – chính thức đưa vào hoạt động những tuyến xe buýt đầu tiên tại Hà Nội, với mục tiêu góp phần giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông, mang đến trải nghiệm xanh, tiện nghi cho người dân.
Thế Anh