Đầu tư cho cảng vũ trụ hứa hẹn mang lại nguồn lợi khổng lồ cho Việt Nam

Mới đây Hội đồng quản trị Công ty CP Thaiholdings đã ra nghị quyết về việc đồng ý chủ trương đầu tư dự án Cảng Vũ trụ Du lịch tại thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang của công ty con là Công ty CP – Tập đoàn Thaigroup. Được biết khoản đầu tư cho dự án cảng vũ trụ ở Việt Nam lên đến khoảng 30.000 tỷ đồng (tương đương hơn 1,3 tỉ USD), vượt xa mức đầu tư cho một số cảng vũ trụ đã xây ở các quốc gia khác, mở ra cơ hội vàng cho sự phát triển của ngành du lịch trong tương lai.

Europa Clipper will launch from historic LC-39A to study the vast ocean scientists presume is below its icy shell.

Đại diện Thaigroup cho biết thực hiện trong giai đoạn năm 2022-2026, dự án Cảng Vũ trụ Du lịch đặt mục tiêu phát triển Phú Quốc trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch mang tầm quốc tế và đưa Việt Nam sánh ngang các cường quốc vũ trụ trên thế giới. Ngoài ra dự án cũng sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và tận dụng thế mạnh du lịch của đảo ngọc.

Và để khởi động cho dự án mang tính thế kỷ này, ngày 29/12/2021, Hội đồng quản trị Công ty CP Thaiholdings đã ra nghị quyết thông qua việc góp vốn thành lập Công ty CP Thaispace (trụ sở tại Khu phố 5, Phường Dương Đông, Phú Quốc, Kiên Giang) với vốn điều lệ dự kiến là 26.688 tỷ đồng.

Ngành nghề hoạt động chính của Thaispace đăng ký gồm: kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không; xây dựng và kinh doanh trạm vũ trụ không gian, vệ tinh tại Việt Nam và thế giới; kinh doanh dịch vụ viễn thông không dây; kinh doanh hoạt động truyền dẫn kỹ thuật số; kinh doanh hoạt động ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data); kinh doanh vận tải lên vũ trụ; kinh doanh dịch vụ du lịch hàng không vũ trụ; phát sóng vệ tinh, lắp đặt trên vũ trụ; các loại hình kinh doanh hàng không vũ trụ khác.

 Mục tiêu của Thaispace là giai đoạn năm 2026-2030 sẽ có chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ tại Phú Quốc, nếu được các cơ quan quản lý cấp phép. Thaiholdings cũng giao Ban tổng giám đốc hỗ trợ xin cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo mục tiêu sẽ có chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ ngay trong giai đoạn 2026 – 2030. Theo Thaiholdings, công ty này cũng dự kiến huy động vốn từ thị trường chứng khoán Mỹ với kế hoạch IPO trong năm 2022 nếu đủ điều kiện.

Theo các chuyên gia, mặc dù chi phí đầu tư cảng hàng không vũ trụ rất lớn song nhu cầu về các chuyến bay du lịch vũ trụ cũng không hề nhỏ.

Tối ngày 20/7/2021 (theo giờ Việt Nam), tỷ phú người Mỹ Jeff Bezos cùng ba người khác (anh trai ông Mark Bezos, phi công 82 tuổi Wally Funk, sinh viên 18 tuổi Oliver Daeme) đã bắt đầu chuyến bay vào không gian đầu tiên do Công ty hàng không vũ trụ Blue Origin thuộc sở hữu của vị tỷ phú này thực hiện, đánh dấu bước ngoặt lớn trong ngành du lịch vũ trụ tư nhân.

Tàu vũ trụ New Shepard đã rời bệ phóng tại Cở sở Launch Site One của Blue Origin tại sa mạc Tây Texas vào lúc 8h12 (theo giờ địa phương). Sau khi cất cánh, tàu vũ trụ New Shepard bay hướng về không gian với tốc độ hơn 3.700km/h và sau khi tới gần ranh giới Karman – ranh giới được công nhận giữa bầu khí quyển của Trái Đất và không gian bên ngoài ở độ cao 100km, tàu New Shepard đã tách khỏi tên lửa đẩy. Bốn người đã tận hưởng 4 phút “không trọng lực ngoài không gian” và sau đó trở về trái đất.

Được biết chi phí đấu giá cho chiếc ghế đi cùng tỷ phú Jeff Bezos là 28 triệu USD, tương đương mỗi phút của chuyến bay sẽ tiêu tốn khoảng 2,54 triệu USD. Mặc dù Blue Origin không tiết lộ giá cho các chỗ ngồi trên tên lửa New Shepard của mình song con số 28 triệu USD cao gấp nhiều lần so với mức giá 200.000 USD đến 500.000 USD mà đối thủ Virgin Galactic đã niêm yết cho các suất trên chuyến bay du lịch vũ trụ 6 chỗ ngồi trong tương lai. Khác với Blue Origin và Virgin Galactic, tàu Crew Dragon của SpaceX đã bay lên quỹ đạo ở độ cao lớn gấp nhiều lần hai đối thủ cạnh tranh và ở trong không gian vài ngày thay vì vài phút.

Sau chuyến bay lịch sử, Bezos cho biết Blue Origin đã bán gần 100 triệu USD tiền vé cho các chuyến bay chở khách trong tương lai tới rìa không gian. Theo vị tỷ phú này, nhu cầu về các chuyến bay du lịch vũ trụ là vô cùng lớn. Nếu Việt Nam có cảng vũ trụ để khai thác loại hình kinh doanh này và mức giá tương đương như các công ty vũ trụ Mỹ công bố thì tiền vé cho du khách với một lần phóng lên vũ trụ vào khoảng 1,2 – 3 triệu USD (tương đương 24 – 68 tỉ đồng).

Còn tại Trung Quốc, chỉ trong vòng 2 năm (trước đại dịch Covid-19) Cảng vũ trụ Văn Xương (đảo Hải Nam) đã đón tới 300.000 lượt khách với giá vé tham quan trung bình  20 USD (khoảng 450.000 đồng). Trong những dịp phóng tên lửa, giá vé tăng gấp đôi nhưng vẫn cháy vé.

Qua đó có thể thấy việc xây dựng cảng vũ trụ ở Phú Quốc không chỉ mang lại nguồn lợi trực tiếp tại cảng vũ trụ, từ các dịch vụ cho thuê cảng, phóng tên lửa mà còn góp phần tận dụng được năng lực cơ sở hạ tầng du lịch nghỉ dưỡng, nhà hàng, khách sạn vốn đã rất phát triển tại vùng. Điều này đồng nghĩa với đầu tư cho cảng vũ trụ hứa hẹn sẽ mang lại nguồn lợi khổng lồ cho Việt Nam.

Quốc Trung