Cơn ác mộng chuỗi cung ứng toàn cầu sắp trở nên tồi tệ hơn

Thế giới đang chứng kiến tình trạng thiếu chip máy tính, tắc nghẽn cảng và thiếu trầm trọng tài xế xe tải.

 Các chuỗi cung ứng tiến bộ của thế giới đang bị căng thẳng tột độ. Cơn ác mộng của chuỗi cung ứng đang làm tăng giá đối với người tiêu dùng và làm chậm sự phục hồi kinh tế toàn cầu. Thật không may, Moody’s Analytics cảnh báo sự gián đoạn chuỗi cung ứng “sẽ trở nên tồi tệ hơn”.

Moody’s viết trong một báo cáo hôm thứ Hai rằng: “Khi sự phục hồi kinh tế toàn cầu tiếp tục nhận được động lực, điều ngày càng rõ ràng là nó sẽ bị cản trở bởi sự gián đoạn chuỗi cung ứng”.

Thật vậy, IMF đã hạ dự báo tăng trưởng năm 2021 của Mỹ vào thứ Ba xuống một điểm phần trăm, mức cao nhất đối với bất kỳ nền kinh tế G7 nào. IMF đã viện dẫn sự gián đoạn chuỗi cung ứng và suy yếu tiêu thụ – mà bản thân nó đã được thúc đẩy một phần bởi những tắc nghẽn của chuỗi cung ứng như thiếu ô tô trong bối cảnh thiếu chip máy tính.

Báo cáo viết: “Các biện pháp kiểm soát biên giới và hạn chế di chuyển, không có thẻ thông hành vắc xin toàn cầu, và nhu cầu bị dồn nén do bị mắc kẹt trong nước đã kết hợp thành một cơn bão hoàn hảo, nơi sản xuất toàn cầu sẽ bị cản trở vì giao hàng không kịp thời, chi phí và giá cả sẽ tăng và do đó, tăng trưởng GDP trên toàn thế giới sẽ không tăng trưởng mạnh mẽ”.

Moody’s cho biết “mắt xích yếu nhất” có thể là tình trạng thiếu tài xế xe tải – một vấn đề đã góp phần gây ra tắc nghẽn tại các cảng và khiến các trạm xăng ở Anh cạn kiệt. Thật không may, Moody’s cảnh báo rằng hiện vẫn còn “những đám mây đen ở phía trước”.

Đầu tiên, công ty chỉ ra sự khác biệt trong cách các quốc gia đang chống lại Covid-19, trong đó Trung Quốc nhắm tới mục tiêu không có ca bệnh nào trong khi Mỹ “sẵn sàng sống chung với Covid-19 như một căn bệnh đặc hữu”.

 Các nhà phân tích viết: “Điều này đặt ra một thách thức nghiêm trọng trong việc hài hòa các quy tắc và quy định mà công nhân vận tải di chuyển ra và vào các cảng và trung tâm trên khắp thế giới”. Thứ hai, Moody’s viện dẫn việc thiếu “nỗ lực toàn cầu phối hợp để đảm bảo hoạt động thông suốt” của mạng lưới vận tải và hậu cần trên toàn thế giới. Những người khác đang lạc quan hơn nhiều về triển vọng chuỗi cung ứng. Giám đốc điều hành JPMorgan Chase Jamie Dimon cho biết hôm thứ Hai rằng những trục trặc của chuỗi cung ứng này sẽ nhanh chóng biến mất. “Đây sẽ không phải là vấn đề vào năm tới”, theo ông Dimon cho biết trong một hội nghị do Viện Tài chính Quốc tế tổ chức. Ông nói: “Tôi nghĩ rằng các hệ thống thị trường tuyệt vời sẽ điều chỉnh theo nó giống như các công ty đã làm”.

Quốc Huy