Tình trạng thiếu công nhân ở Anh hậu Brexit

Các nhà sản xuất thực phẩm và siêu thị của Anh đang cảnh báo rằng các kệ hàng trống có thể kéo dài đến hết kỳ nghỉ lễ cuối năm trừ phi chính phủ hành động để giảm bớt tình trạng thiếu nhân công và tài xế xe tải do Brexit và đại dịch COVID-19 gây ra.

McDonald’s đã bị buộc phải loại bỏ sữa lắc ra khỏi thực đơn của mình ở Anh và Nando’s đã đóng cửa 45 nhà hàng vì thiếu món đặc trưng là gà peri peri. Tuy nhiên, các nhà cung cấp đang cảnh báo về sự gián đoạn hơn nữa, điều đó có nghĩa là người Anh sẽ thiếu các mặt hàng chủ lực trong ngày lễ như gà tây và lợn trong chăn khi họ ăn mừng Giáng sinh đầu tiên sau khi Brexit có hiệu lực.

Theo Hội đồng Gia cầm Anh, sản lượng gà quốc gia đã bị cắt giảm 10%, theo đó 16% việc làm trong ngành hiện không được lấp đầy. Nhóm công nghiệp ước tính sản lượng gà tây trong dịp Giáng sinh sẽ giảm 1/5. Richard Griffiths, giám đốc điều hành của Hội đồng Gia cầm Anh, cho biết trong một tuyên bố: “Cuộc khủng hoảng lao động là vấn đề Brexit và một vấn đề đã được ghi nhận trong lĩnh vực thực phẩm và đồ uống”.

Các siêu thị đang cảnh báo rằng tình trạng thiếu hàng có thể trở nên tồi tệ hơn trước giai đoạn mua sắm quan trọng trong kỳ nghỉ lễ. Richard Walker, giám đốc điều hành của chuỗi siêu thị Iceland, nói với BBC Radio hôm thứ Tư rằng các cửa hàng đang thiếu một số sản phẩm bao gồm bánh mì và nước ngọt. Trong khi đó, chuỗi đang gặp khó khăn trong việc xây dựng nguồn hàng cần thiết cho mùa cao điểm.

Các chuỗi cửa hàng tạp hóa khác cũng ở vị trí tương tự. Gã khổng lồ siêu thị Tesco cho biết hôm thứ Năm rằng họ đang gặp phải tình trạng khan hàng đối với một số sản phẩm, trong khi đối thủ Co-op cho biết họ đang tuyển dụng tới 3.000 công nhân tạm thời.

Các nhóm công nghiệp đã đổ lỗi cho tình trạng thiếu công nhân do thị trường lao động thắt chặt và sự di cư của công dân EU khỏi các công việc lái xe tải, nông nghiệp và chế biến thực phẩm. Hiệp hội Vận tải Đường bộ cho biết Anh thiếu khoảng 100.000 tài xế xe tải, 20.000 người trong số họ là công dân EU đã rời khỏi Anh sau Brexit.

Các nhà tuyển dụng đã không thể thuê công nhân thay thế từ EU do các quy định chặt chẽ hơn về nhập cư do chính phủ Anh đưa ra sau Brexit. Thay vào đó, một số công ty bao gồm Tesco đang cung cấp khoản tiền thưởng ký hợp đồng trị giá 1.000 bảng Anh (1.375 USD) cho các tài xế.

Nhưng điều đó có thể không thu hút đủ lao động trong một thị trường lao động với kỷ lục 1 triệu việc làm và tỷ lệ thất nghiệp dưới 5%. Helen Dickinson, giám đốc điều hành của British Retail Consortium, đã kêu gọi chính phủ tăng nhanh số lượng các bài kiểm cho các tài xế xe tải, cấp thị thực tạm thời cho công nhân EU và thay đổi cách tài trợ đào tạo lái xe.

Huy Hoàng