Thành lập hãng hàng không mới là chưa phù hợp trong giai đoạn thị trường khó khăn hiện nay

Đây là ý kiến của đại diện các hãng hàng không trong nước tại cuộc họp với Bộ Giao thông Vận tải và nhận được sự đồng tình của cơ quan này.

Cụ thể trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ xoay quanh tình hình hoạt động của các hãng hàng không Việt Nam và tình hình thị trường vận tải hàng không (bao gồm cả vận tải hàng hóa); khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không các hãng bay Việt Nam trong bối cảnh dịch Covid-19; Bộ Giao thông Vận tải cho biết Bộ vừa có buổi làm việc với các hãng hàng không trong nước (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Vietravel Airlinnes) và Công ty Cổ phần IPP Air Cargo – đơn vị đang xin chủ trương thành lập hãng hàng không chuyên chở hàng hóa.

Tại cuộc họp, quan điểm chung của đại diện các hãng hàng không trong nước là hiện nay thị trường vận tải hàng không đang gánh chịu áp lực và những tổn thất hết sức to lớn do tác động của dịch bệnh Covid-19; do đó việc thành lập hãng hàng không mới (bao gồm cả hãng hàng không chuyển chở hàng hoá) trong giai đoạn này là chưa phù hợp.

Đồng quan điểm với đại diện các hãng hàng không trong nước, trong văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải cũng nêu rõ “Công ty Cổ phần IPP Air Cargo hoàn toàn có thể đề nghị thành lập hãng hàng không vận chuyển hàng hóa theo đúng quy định của pháp luật vào thời điểm sau khi thị trường hàng không phục hồi (dự kiến 2022)”.

Bộ cũng đánh giá hiện nay hoạt động của các hãng hàng không Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, thách thức. Để có nguồn thu, duy trì hoạt động, các hãng chủ động tìm hướng đi mới cũng như triển khai nhiều giải pháp nhằm thích ứng với biến động thị trường, trong đó có việc tham gia vận chuyển hàng hóa (vận chuyển dưới bụng tàu bay; vận chuyển trên khoang hành khách; chuyển đối cấu hình một số tàu bay sang chở hàng…)

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định dù còn nhiều khó khăn song về cơ bản các hãng hàng không trong nước hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không trong giai đoạn hiện nay. Trường hợp có những nhu cầu đặc biệt, các hãng hoàn toàn có thể trực tiếp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa hoặc thuê tàu bay chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa.

Cùng với Công ty Cổ phần IPP Air Cargo, tại Đại hội cổ đông năm 2020, Ban lãnh đạo Vietnam Airlines cũng cho biết ý định thành lập một hãng bay chuyên chở hàng hóa sau khi thị trường hàng không phục hồi. Trước đó để chuyển đổi từ chở khách sang chở hàng, hãng hàng không quốc gia Việt Nam cũng đã tháo ghế 5 máy bay A350, 3 máy bay A321, góp phần tăng công suất vận chuyển hàng hóa lên gấp đôi. Hiện Vietnam Airlines là hãng đầu tiên vận chuyển hàng hóa trên cabin và tháo ghế.

Hùng Dũng