Volkswagen nhằm mục tiêu vượt Tesla tại châu Âu
Volkswagen có kế hoạch xây dựng nhiều nhà máy pin ở châu Âu và mở rộng cơ sở hạ tầng cho pin xe điện trên toàn cầu, thúc đẩy nỗ lực vượt qua Tesla và tăng tốc độ sản xuất hàng loạt xe ô tô chạy bằng pin.
Nhà sản xuất ô tô số 2 thế giới, đang trong giai đoạn chuyển hướng lớn sang ô tô chạy bằng pin, hôm thứ Hai cho biết họ muốn có sáu nhà máy sản xuất pin hoạt động ở châu Âu vào năm 2030, mà họ sẽ xây dựng một mình hoặc với các đối tác.
“Sự chuyển đổi của chúng tôi sẽ diễn ra nhanh chóng, chưa từng có”, Giám đốc điều hành Herbert Diess nói trong sự kiện Volkswagen’s Power Day, sự kiện cũng có sự góp mặt của các CEO của BP, Enel và Iberdrola, tương tự như sự kiện Battery Day của Tesla vào tháng 9 năm ngoái.
Ông nói thêm: “Ô tô điện đã trở thành hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi”.
Volkswagen, công ty có cổ phiếu tăng tới 3,8%, không cho biết cụ thể chi phí của kế hoạch này là bao nhiêu. Vào tháng 12, họ cho biết họ có kế hoạch chi 35 tỷ euro (41,7 tỷ USD) cho toàn bộ lĩnh vực di động điện tử vào năm 2025.
Volkswagen cho biết các nhà máy ở châu Âu sẽ có công suất sản xuất chung lên đến 240 gigawatt giờ (GWh) một năm, thêm 40 GWh đầu tiên sẽ đến từ Northvolt của Thụy Điển, với việc sản xuất bắt đầu vào năm 2023.
Là một phần của thỏa thuận, Volkswagen sẽ tăng 20% cổ phần của mình tại Northvolt và cũng tiếp quản cổ phần của công ty Thụy Điển trong dự án liên doanh pin tại thành phố Salzgitter của Đức, nơi sẽ hình thành nhà máy thứ hai từ năm 2025.
Tiếp theo là một nhà máy ở Tây Ban Nha, Pháp hoặc Bồ Đào Nha vào năm 2026 và một địa điểm ở Ba Lan, Slovakia hoặc Cộng hòa Séc vào năm 2027. Hai nhà máy nữa sẽ được thành lập vào năm 2030.
Hoài Sang
