Goodyear thành công lớn ở Trung Quốc với thương vụ mua lại Cooper
Goodyear đã đồng ý mua lại đối thủ Cooper với giá 2,8 tỷ USD. Thỏa thuận này sẽ mang lại cho nhà sản xuất lốp xe lớn nhất của Mỹ một dấu ấn lớn hơn nhiều trên khắp thế giới, bao gồm cả Trung Quốc, thị trường xe hơi hàng đầu thế giới.
Goodyear đã là nhà sản xuất lốp xe lớn thứ ba thế giới sau Bridgestone của Nhật Bản và Michelin của Pháp. Họ sẽ vẫn duy trì vị trí đó sau thương vụ này, mặc dù tổng doanh thu hàng năm toàn cầu của nó sẽ tăng lên khoảng 15 tỷ đô la từ mức 12,3 tỷ đô la mà Goodyear hiện đang có. Tuy nhiên, thương vụ mua lại này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với động lực mà nó mang lại cho Goodyear ở Trung Quốc, quốc gia cùng với Mỹ chiếm khoảng một phần ba sản lượng lốp xe toàn cầu vào năm 2019. Trung Quốc cũng là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và ngày càng điểm đến hấp dẫn cho những người chơi trong ngành công nghiệp ô tô.
Các công ty nói trong tuyên bố chung: “Tại Trung Quốc, sự kết hợp này giúp tăng gần gấp đôi sự hiện diện của Goodyear và tăng số lượng mối quan hệ với các nhà sản xuất ô tô địa phương”.
Cổ phiếu của Goodyear và Cooper đều tăng vọt hôm thứ Hai sau tin tức này, mỗi công ty tăng hơn 20%. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Mỹ, các lô hàng lốp xe của Mỹ ước tính đạt 333 triệu chiếc vào năm 2019. Theo Hiệp hội Công nghiệp Cao su Trung Quốc, Trung Quốc đã kiếm được gấp đôi số tiền đó trong năm đó.
Trong khi Goodyear và Cooper là hai nhà sản xuất lốp xe lớn nhất Mỹ, họ lại tụt hậu so với các nhà sản xuất đối thủ về thị phần và nhận diện thương hiệu tại Trung Quốc. Michelin, công ty đã sớm thâm nhập vào Trung Quốc, chiếm khoảng 12% lượng lốp nguyên bản được trang bị trên xe ô tô mới, theo ước tính của Great Wall Securities có trụ sở tại Thâm Quyến vào cuối năm 2019. Michelin cũng được xếp hạng là thương hiệu hàng đầu năm ngoái trong phân khúc đó, tiếp theo là Pirelli của Italy và Bridgestone của Nhật Bản, theo danh sách do China Tyre Dealer, một ấn phẩm trong ngành tổng hợp.
Các công ty cũng nói rằng thỏa thuận này “tiếp tục củng cố vị trí hàng đầu của Goodyear tại [Mỹ], đồng thời nâng cao đáng kể vị thế của họ tại các thị trường Bắc Mỹ khác”.
Goodyear sẽ thanh toán cho các cổ đông của Cooper bằng cả tiền mặt và cổ phiếu và tài trợ phần tiền mặt thông qua hình thức vay nợ. Công ty cho biết giao dịch này dự kiến sẽ kết thúc vào nửa cuối năm nay.
Hồng Anh
