Bộ Tư pháp Mỹ phạt Boeing hơn 2,5 tỷ đô la liên quan đến vụ tai nạn máy bay 737 Max
Boeing đã đạt được thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ để trả hơn 2,5 tỷ đô la nhằm giải quyết cáo buộc âm mưu gian lận liên quan đến đánh giá của Cục Hàng không Liên bang (FAA) về máy bay 737 Max của công ty này.
Thông tin buộc tội cho biết Boeing có âm mưu lừa đảo Mỹ vì đã che giấu thông tin với các cơ quan quản lý đang điều tra về trách nhiệm của máy bay 737 Max trong vụ rơi máy bay Chuyến bay 610 của Lion Air và Chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines.
Quyền trợ lý Bộ trưởng Tư pháp David Burns cho biết trong một tuyên bố: “Vụ tai nạn thảm khốc của Chuyến bay 610 của Lion Air và Chuyến bay 302 của Hãng hàng không Ethiopia đã cho thấy hành vi gian dối và lừa đảo của nhân viên của một trong những nhà sản xuất máy bay thương mại hàng đầu thế giới. Các nhân viên của Boeing đã chọn con đường kiếm lời thay vì nói ra sự thật, qua việc giấu giếm FAA thông tin quan trọng liên quan đến hoạt động của chiếc máy bay 737 Max và tiến hành nỗ lực che đậy hành vi lừa dối của họ”.
Theo các điều khoản của thỏa thuận truy tố được hoãn 3 năm, Boeing sẽ trả khoản phạt 243,6 triệu đô la và thành lập quỹ hỗ trợ nạn nhân vụ tai nạn 500 triệu đô la để bồi thường cho những người thừa kế, người thân và những người thụ hưởng hợp pháp của 346 hành khách thiệt mạng trong hai vụ tai nạn. . Thỏa thuận cũng bao gồm cam kết cung cấp 1,77 tỷ đô la cho các khách hàng vì những thiệt hại tài chính do việc dừng hoạt động máy bay 737 Max.
Boeing sẽ họp với bộ phận Gian lận của Bộ Tư pháp hàng quý và gửi báo cáo hàng năm về tình trạng của các nỗ lực khắc phục, kết quả kiểm tra chương trình tuân thủ và các đề xuất của hãng để đảm bảo rằng chương trình tuân thủ của hãng được thiết kế, triển khai và thực thi một cách hợp lý, rằng nó có hiệu quả trong việc ngăn chặn và phát hiện các hành vi vi phạm luật gian lận của Mỹ.
Ngoài ra, nhà sản xuất máy bay sẽ phải thành lập một ủy ban an toàn hàng không vũ trụ thường trực do Hội đồng quản trị đứng đầu để giám sát các chính sách và thủ tục quản lý an toàn của Boeing và các tương tác của Boeing với FAA và các cơ quan chính phủ và cơ quan quản lý khác cũng như tổ chức an toàn sản phẩm và dịch vụ để củng cố và tập trung các chức năng liên quan đến an toàn bay của Boeing.
Linh Lan