Sau Go-Bike, Go-Việt chuẩn bị tung gói dịch vụ Go-Car

Sau thành công tại Tp.HCM cũng như màn ra mắt ấn tượng tại thị trường Hà Nội, Go-Viet – ứng dụng gọi xe công nghệ của Go-Jek tại Việt Nam đang tích cực tuyển dụng tài xế để chuẩn bị tung ra gói dịch vụ gọi xe ô tô mang tên Go-Car. Động thái này cũng phần nào lộ rõ tham vọng lật đổ “đế chế” Grab của Go-Viet.

Cụ thể các tài xế đăng ký chạy dịch vụ Go-Car, Go-Viet yêu cầu phải có có đầy đủ: Bản khai lý lịch tư pháp; Chứng minh thư hoặc căn cước công dân; Giấy phép lái xe (B2); Đăng ký xe; Đăng kiểm kinh doanh; Bảo hiểm xe bắt buộc kinh doanh và phù hiệu xe hợp đồng. Tài xế có thể lựa chọn hình thức đăng ký trực tuyến hoặc trực tiếp. Được biết hiện nay thủ tục đăng ký Go-Car mới chỉ dành cho các đối tác trong Tp.HCM.

Tại buổi ra mắt Go-Việt tại Hà Nội, ông Nguyễn Vũ Đức – CEO Go-Việt cũng đã tiết lộ sau khi triển khai thí điểm dịch vụ gọi xe 2 bánh, trong 4 tháng tiếp theo đơn vị sẽ tập trung phát triển các sản phẩm mới trong hệ sinh thái như Go-Car (đặt xe ô tô), Go-Food (đặt đồ ăn), Go-Pay (ví điện tử). Ngoài ra, Go-Việt cũng đang xem xét triển khai loạt dịch vụ khác trong hệ sinh thái dựa trên nhu cầu của thị trường như: đi chợ hộ, giúp việc tại nhà, làm đẹp tại nhà, gọi nhân viên massage,…dưới những tên gọi như Go-Box, Go-Tix, Go-Med, Go-Massage…Đây đều là những dịch vụ đang được công ty mẹ Go-Jek cung cấp tại Indonesia thông qua ứng dụng Go-Jek trên smartphone.

Go-Viet là ứng dụng gọi xe công nghệ được Go-Jek phát triển riêng cho thị trường Việt Nam. Được sự hỗ trợ mạnh từ công nghệ và tiềm lực tài chính của Go-Jek, chỉ sau 2 tháng ra mắt tại Tp.HCM, Go-Việt đã mau chóng đạt được những con số ấn tượng với hơn 1,5 triệu lượt tải ứng dụng và chiếm tới 35% thị phần xe ôm công nghệ tại Tp.HCM. Ngày 12/9 vừa qua, Go-Việt cũng đã chính thức ra mắt thị trường Hà Nội với sản phẩm dịch vụ đầu tiên là Go-Bike, dịch vụ gọi xe ôm công nghệ tương tự GrabBike của Grab.

Để có thể đánh bại thế độc tôn của Grab, ngay từ khi ra mắt tại Tp.HCM, Go-Việt đã tung ra những ưu đãi “khủng” để thu hút khách hàng như đi 8km chỉ với 5.000 đồng; đồng thời điều chỉnh mức tiền thưởng cho tài xế chạy được nhiều cuốc xe lên mức tối đa 300.000 đồng. Với chiến lược tương tự, ngay khi ra Hà Nội, Go-Việt tiếp tục tung gói cước đồng giá 1.000 đồng, áp dụng cho mọi chuyến đi dưới 6km nhằm cạnh tranh khách với Grab.

Theo : Nguyễn Cường