AirAsia thêm dịch vụ trong siêu ứng dụng

Tập đoàn AirAsia hôm thứ Năm thông báo rằng họ đang xây dựng một siêu ứng dụng từ ứng dụng di động và trang web hiện có của mình để cung cấp các dịch vụ như thương mại điện tử, giao hàng và thanh toán. Ứng dụng sẽ ra mắt vào tháng tới ở Thái Lan và ASEAN.

Giám đốc điều hành của AirAsia, Tony Fernandes, cho biết ý tưởng xây dựng một siêu ứng dụng xuất hiện trước đại dịch, nhưng nguồn doanh thu mới là rất cần thiết sau khi hầu hết đội bay của AirAsia đã ngừng hoạt động trong nhiều tháng vì những hạn chế về đi lại.

Công ty bị lỗ 238 triệu USD trong quý 2 năm nay.

Ông Fernandes nói: “Cuộc hành trình này không bắt đầu trong thời kỳ đại dịch – cuộc hành trình này đã bắt đầu cách đây hai năm – nhưng nó đã được đẩy nhanh vì sự bùng phát dịch bệnh. Đây không phải là Kế hoạch B, đây luôn là Kế hoạch A của chúng tôi, nhưng chúng tôi vẫn nghĩ hàng không chắc chắn sẽ quay trở lại”.

Nền tảng mới sẽ có thể truy cập thông qua AirAsia.com và ứng dụng di động của AirAsia vào ngày 8 tháng 10, bao gồm các dịch vụ kỹ thuật số thuộc công ty con AirAsia Digital.

Các dịch vụ này bao gồm BigPay, một ứng dụng thanh toán kỹ thuật số; Teleport, một doanh nghiệp hậu cần, thương mại điện tử và giao hàng thuộc sở hữu hoàn toàn; và Santan, một công ty nhượng quyền thực phẩm và đồ uống.

Ông Fernandes cho biết các dịch vụ này đã mang lại doanh thu cho AirAsia ngoại trừ BigPay, công ty đang đàm phán với các nhà quản lý để đặt giá cước.

Teleport đến Thái Lan vào năm 2019 thông qua một liên doanh, trong khi BigPay có sẵn ở Thái Lan và có thể chuyển tiền vào tài khoản ngân hàng của Thái Lan.

Santan chỉ có ở Malaysia hoặc trên các chuyến bay của AirAsia.

Ông Fernandes nói: “Nguồn gốc của AirAsia là từ việc chuyển người từ A đến B và vận chuyển hàng hóa từ A đến B, đó là nền tảng của AirAsia Digital và là nền tảng cho nền tảng AirAsia.com của chúng tôi.

Ứng dụng cũng sẽ cho phép người dùng đặt khách sạn và chuyến bay (từ các hãng hàng không khác ngoài AirAsia) và cung cấp chương trình phần thưởng du lịch và phong cách sống. Công ty đã kết thúc quan hệ đối tác với Expedia và đang cung cấp dịch vụ đặt vé du lịch của riêng mình.

Cạnh tranh gay gắt

Liên doanh mới của AirAsia sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các siêu ứng dụng hiện có là Grab và Gojek, cả hai đều đang chi hàng tỷ USD đầu tư để mở rộng sự hiện diện của họ ở Đông Nam Á. Grab và Gojek đang đàm phán để hợp nhất, nếu hoàn thành sẽ tạo ra thế độc quyền trong dịch vụ đặt xe và giao đồ ăn ở ASEAN.

Grab được định giá khoảng 14 tỷ USD, trong khi Gojek được định giá vào năm ngoái gần 10 tỷ USD. Không công ty nào được giao dịch công khai.

AirAsia, được niêm yết trên thị trường chứng khoán Malaysia, có giá trị vốn hóa thị trường là 624 triệu USD.

Ứng dụng AirAsia hy vọng sẽ tạo ra sự khác biệt bằng cách tận dụng dữ liệu mà hãng đã thu thập được từ hàng triệu hành khách, đồng thời nhấn mạnh sự hấp dẫn xuyên quốc gia của nó đối với khách du lịch xuyên biên giới ở ASEAN.

Chìa khóa thành công

Michael Araneta, phó chủ tịch IDC Financial Insights, cho biết các doanh nghiệp truyền thống như AirAsia có thể thành công với một siêu ứng dụng bằng cách tận dụng cơ sở khách hàng hiện có và nguồn lực kỹ thuật.

Ông nói: “AirAsia đã chuyển sang trở thành một công ty về phong cách sống và đã đầu tư đáng kể vào việc phát triển công nghệ. “Công ty có thể không cần đầu tư một số tiền [bổ sung] đáng kể để biến các dịch vụ công nghệ của họ thành một siêu ứng dụng.”

Người dùng siêu ứng dụng của AirAsia sẽ được hưởng lợi từ các điểm sử dụng chuyển đổi thành các mã giảm giá chuyến bay và các dịch vụ đối tác liên quan khác hỗ trợ hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng, ông Araneta nói.

Trong thời kỳ đại dịch, người dùng không thể tận dụng các đặc quyền bay này nhiều.

Ông Araneta cho biết một siêu ứng dụng chiến thắng là ứng dụng tận dụng dữ liệu thời gian thực đáng kể và các đối tác khác nhau để cung cấp các lợi ích liên quan cho cơ sở khách hàng của mình.

Hồng Ánh